Ligne complète Spark Force bmw s1000rr 2019-2025 | S1000R 2021


Neuf

Ligne complète d'échappement Spark modèle EVO 2021 ou EVO 2023 pour BMW S1000RR 2019-2025 et S1000 R 2021-2025.

Ligne Spark NEUVE | Collecteur inox ou Titane | Silencieux titane FORCE / FORCE EVO ou KONIX EVO | Option AVEC ou SANS chicane.

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  • Sans chicane
  • Chicane Force|Konix (+49€)
  • Chicane Force EVO|Konix EVO (+54€)


Tarif : 1 598,40€

1 776,00€ Prix public TTC

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Neuf sur RacingPerf.com : Ligne complète d'echappement Spark pour Bmw S1000rr 2019-2020-2021-2022-2023-2024-2025, modèle "konix evo" ou "force" EVO 2021 collecteur inox ou titane (au choix) | silencieux titane embout inox.
Se montera également sur BMW S1000R 2021-2024.

Echappement complet Racing SPARK homologué FFM 102DB avec version FORCE | 95DB version FORCE EVO | 107DB version Konix.

La ligne est composée :

  • d'un collecteur en inox (ou titane en option) (7 éléments),
  • d'un silencieux en titane (L 350mm), embout inox avec patte de fixation incluse,
  • de 4 fixations aux cylindres (8 éléments),
  • de 12 ressorts de fixation,
  • d'une chicane / DB killer amovible (en option),
  • d'une patte de fixation à la moto en alu.

La version EVO 2021 de cette ligne Spark comporte un silencieux FORCE en 350mm, spécialement développée en collaboration avec de nombreux team pour obtenir le maximum des performances du S1000RR 2019 | Compatible version stock | Reposes pieds passager d'origine incompatibles .

La version EVO 2023 apporte une amélioration au niveau du silencieux "FORCE EVO": nouveau look avec enveloppe gaufrée / séction interne supérieure et longueur du silencieux en 450mm afin d'assurer le passage au sonomètre sur tous les circuits et ainsi respecter les normes sonores 2024.


Système complet d'échappement SPARK, livré SANS DB killer (en option +49€ version FORCE / +54€ version FORCE EVO), permettant le roulage sur circuit de loisir entre 95db et 97db version FORCE / - de 95DB en version FORCE EVO.

Gain de puissance important
(en complément d'un réglage injection) | Look affûté pour l'achat de cette ligne SPARK pour votre BMW S1000 RR 2019. Gain de poids considérable avec version full titane (environ 6kg).

Ligne complète spark S1000RR 2019-2025 idem akrapovic / arrow
- réservée à un usage sur piste - paiement 2/3 fois sans frais - envoi offert

 

Profitant de 50 années d'expérience du groupe italien Vecchi SRL, longtemps sous traitant des échappements de constructeurs motos (Aprilia, BMW, Ducati…), Spark s'est lancé en 2014 dans le monde de la compétition avec sa propre marque.
ÉtatNeuf
FinitionCollecteur Inox ou Titane | Silencieux Titane
Carton d'origineOui
Homologation sur routeNon
Chicane(s)1 | Amovible (en option)
Notice de montageOui
FabricantSpark
Moto/ScooterBmw S1000RR
Années2019-2025

Message important: Le simple achat d'une ligne complète, ou d'une pièce moto racing ne permet peut-être pas le bon fonctionnement, ou le fonctionnement optimal de votre moto:

En effet, la pluparts des pots, systèmes complets d'échappement et ECU doivent être montés et réglés ensembles afin de pouvoir faire bénéficier à votre machine d'une amélioration de ses performances à l'aide d'un réglage précis de l'injection; aussi, la majorité de nos lignes d'échappement et silencieux racing sont vendus sans boitier d'injection.

Le client final reste seul décisionnaire de l'achat de sa pièce moto d'occasion, monte et règle sa moto en toute connaissance de cause. 

Aussi, RacingPerformances.com décline toute responsabilité en cas de disfonctionnement ou de mauvaises performances de votre moto lors du montage d'une pièce vendue sur notre site qui doit normalement être réglée avec une autre pièce.

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